國內省市加快布局智慧路燈項目
智慧路燈作為2015年才出現，2016年才開始實現商用的新興事物，目前智慧路燈行業在國內發展處于起步階段。由于基礎建設仍有較大空間，很多新區仍在建設階段，在最開始的道路規劃階段，就已為智慧路燈留下發展空間，近來來，智慧路燈在各個地區應用項目越來越多，部分老城區也有安裝智慧路燈的案例，但由于涉及線路改造，目前應用較少。
截止2018年9月底，已有超過25個省份/直轄市開展智慧路燈項目，包括北京、上海、深圳、天津、重慶、江蘇、福建等地區。
智慧路燈在推廣過程中也存在不少問題，例如，路燈故障反饋不及時，解決不徹底，后期維護和收集數據效率低，實施部門和維護部門溝通協作效率低，替代性較差等問題。
5G網絡與物聯網推廣為智慧路燈發展提供契機
5G網絡與3G、4G網絡有較大的不同，除了滿足以往的增強型移動寬帶場景外，還增加了低延時通信和海量機器通信兩個場景。也就是說，5G網絡除了提高人與人的通信速度外，還要滿足通信所需要的低延時和高密度的性能。由于5G使用的頻率高于4G，雖然提高了傳輸速度，但是信號傳輸的距離變短，因此單位面積內基站的需求量提高。
想對比宏基站，小基站具備體積功耗小，集成度高，部署便捷等優點，因此，5G時代將會催生小基站巨大需求。小基站的安裝方式主要有三種：抱桿安裝、樓面安裝、地面安裝。智慧路燈上安裝小基站為最可行的抱桿安裝方式之一，將會催生智慧路燈大量需求。
目前，物聯網已經廣泛應用于智能停車、智慧城市、智能生產、智能家居等領域，物聯網的發展，將使智慧路燈“更加智慧”。利用物聯網無線通信技術，通過物聯網，所有的智慧路燈形成一張相互聯結的巨大網絡，通過軟件平臺對各個路燈上傳的大數據進行整理和分布式處理，實現城市全方位的實時管理。
鑫碩聯創光電，是一家專門從事太陽能路燈、太陽能蘋果燈、太陽能桃子燈等一體化太陽能系列，以及周邊配套產品生產、銷售的太陽能路燈廠家。公司2006年成立西安聯創照明工程有限公司，2007年成立中山鑫碩聯創光電科技有限公司，2011年成立陜西鑫碩聯創能源科技有限公司，2012年成立深圳鑫碩聯創能源科技有限公司，2013年成立香港鑫碩聯創實業集團有限公司，2014年在湖南成立湖南鑫碩聯創燈飾照明工程有限公司。旗下子公司——陜西雅筑建設工程有限公司具備房屋建設建筑工程施工總承包二級、市政公用工程總承包二級、建筑裝修裝飾工程專業承包二級、城市和道路照明工程專業承包二級等資質。
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