為迎接夏季達(dá)沃斯論壇的召開，大連周水子國際機(jī)場提前完成了航站樓的航顯系統(tǒng)改造，140臺索尼BRAVIA商用顯示器被廣泛部署于國內(nèi)區(qū)的值機(jī)柜臺、候機(jī)廳、登機(jī)口等位置，并以高亮度、出色的畫質(zhì)、節(jié)能穩(wěn)定的運(yùn)行、便捷的實(shí)用性等特點(diǎn)，輕松解決機(jī)場開闊明亮環(huán)境和航顯屏顯示效果之間的痛點(diǎn)，為廣大旅客提供更加清晰便捷的信息指引，同時(shí)助力機(jī)場航顯系統(tǒng)高效平穩(wěn)運(yùn)行。
光線明亮的候機(jī)廳內(nèi)，索尼商顯提供清晰的航顯信息顯示
大連周水子國際機(jī)場是國家一級民用機(jī)場，同時(shí)，作為東北地區(qū)重要的區(qū)域樞紐機(jī)場，承擔(dān)著大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心的重任。機(jī)場占地面積5,074畝，航站樓13.6萬平方米，跑道長3,300米，停機(jī)坪66萬平方米，停機(jī)位65個(gè)，擁有先進(jìn)的航管、通信、導(dǎo)航設(shè)施，各種地面服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全*1。
大連周水子國際機(jī)場
索尼商顯內(nèi)置了高性能芯片和高版本安卓系統(tǒng)，以及開放的API（應(yīng)用程序編程接口），使得本次航顯系統(tǒng)得以采用創(chuàng)新性的“一線通”通信方式。這種創(chuàng)新的通信方式直接通過GIDS（機(jī)場運(yùn)行綜合顯示系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)了從服務(wù)器到航顯屏的網(wǎng)線直通連接，無須購置工控機(jī)/瘦客戶機(jī)/OPS電腦等信號源設(shè)備，從而大大降低航顯系統(tǒng)的整體采購成本。此外，通過索尼商顯的遠(yuǎn)程控制、分組控制、自動檢測信號開關(guān)機(jī)、遠(yuǎn)程監(jiān)看與巡檢等功能，解決了機(jī)場航站樓建設(shè)和運(yùn)行中的諸多痛點(diǎn)，有效減輕運(yùn)營管理負(fù)擔(dān)，減少宕機(jī)風(fēng)險(xiǎn)源，降低整體能耗。
值機(jī)柜臺/登機(jī)口的索尼商顯
索尼BRAVIA商用顯示器具備豐富的產(chǎn)品線陣容，包括高端線、主流線和標(biāo)準(zhǔn)線三條產(chǎn)品線，覆蓋32至98英寸機(jī)型，亮度覆蓋多種選擇，可高達(dá)780nit，并搭載XR/X1芯片，可服務(wù)不同規(guī)模和用途的商用場景。其中，被命名為“防眩大師*2”的高端線采用深黑涂層并具備防眩光&低反射技術(shù)，產(chǎn)品線覆蓋55-98英寸，防反射霧化度可高達(dá)58%，在機(jī)場航站樓陽光直射場景下有效避免反光與眩光，實(shí)現(xiàn)全天候場景下的信息交互，呈現(xiàn)明亮清晰的航顯信息。
索尼BRAVIA商用顯示器
索尼不斷以滿足客戶前瞻性、多元化的需求為己任，積極拓展行業(yè)生態(tài)圈，通過自主研發(fā)或與合作伙伴共同開發(fā)，推出更多更適合商用場景的一站式產(chǎn)品和解決方案。尤其是機(jī)場行業(yè)，索尼與航顯軟件系統(tǒng)、AI人工智能合作伙伴持續(xù)開展緊密合作，旨在為用戶提供更智慧、更綠色、更安全、更人文的機(jī)場航顯應(yīng)用整體解決方案。
未來，索尼將繼續(xù)以用戶需求為先，依托產(chǎn)品優(yōu)勢，提供更多場景化、智能化和專業(yè)化的方案及服務(wù)，助力行業(yè)用戶的商用場景。
*1 機(jī)場數(shù)據(jù)來源：大連國際機(jī)場官方網(wǎng)站(https://www.dlairport.com/jcjj.html)
*2 詳細(xì)技術(shù)說明請查詢索尼官方網(wǎng)站
